Shamora Wheels est un grand fabricant de roues en alliage de magnésium . Au cours des 10 dernières années, nous nous sommes concentrés sur la R&D et la fabrication de roues forgées et maintenons toujours la position principale en Chine. Notre usine est développée des 2000 mètres carrés d'origine aux 30000 mètres carrés actuels et a connu de nombreux pas et des limites. Spécialisé dans le développement, la production et les ventes de roues de magnésium pour les véhicules et les moteurs. La capacité de production annuelle atteint 300 000 ensembles
détails du produit
Product
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Magnesium Alloy Forged Wheel
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Brand Name
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S-MAW
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Size
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15-25 Inch, or Customized
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PCD
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114.3mm, 120mm, 130mm, 115mm, 112mm, 127mm, 100mm, 139.7mm, 120.65mm, 108mm, 98mm, 165.1mm, 143.1mm or Customized
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Hole
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5 or Customized
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ET
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0mm, 10mm, 15mm, 18mm, 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 42mm, 45mm or Customized
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Color
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Silver or Customized
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Place of Original
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Shanxi, China
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Customization
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Support
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Délai de mise en œuvre
Quantity(Pieces)
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4
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5-80
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>80
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Lead Time(Days)
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20
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35
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To be negotiated
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Pourquoi choisir le magnésium?
Faible poids
Le magnésium est le plus léger de tous les métaux structurels. Il est 1,5 fois plus léger que l'aluminium, 2,5 fois plus léger que le titane et 4,3 fois plus léger que l'acier. Sa force spécifique est la plus élevée de toutes; Ainsi, en ajoutant la procédure, la résistance est augmentée et la rigidité structurelle devient supérieure à celle de l'aluminium.
Réduction de la consommation de carburant
Les roues en magnésium sont plus efficaces en étant plus légères, et cette réduction du poids est plus impactante car les roues ne sont pas suspendues et ne sont pas en rotation - donc l'effet (avec les pneus) est exponentiellement plus significatif que les autres composants. L'économie de consommation de carburant qui en résulte peut atteindre 8% pour la conduite en ville. Et la réduction des émissions de dioxyde de carbone nocives est proportionnelle.
Propriétés d'amortissement uniques
Les roues en alliage de magnésium sont supérieures dans l'absorption et la dissipation des chocs et des vibrations. Les propriétés d'amortissement uniques du magnésium sont jusqu'à 50 fois plus élevées que dans le cas de l'aluminium. Les charges de vibration sur un véhicule, en particulier sur le moteur, la suspension et la transmission sont réduites, améliorant ainsi ses performances et augmentant son cycle de vie.
Résistance au matériau supérieur
La rigidité et la fiabilité des structures, en particulier dans les conditions de flexion et de charge de torsion, dépendent à la fois des propriétés du matériau et de sa géométrie / forme. En tant que tel, la rigidité d'une plaque est proportionnelle au troisième degré de son épaisseur, son poids proportionnel au premier degré. La rigidité conduit à un niveau de contrôle plus élevé, ce qui est très important dans les virages.
Haute conductivité thermique
Les alliages de magnésium se dissipent mieux et peuvent ainsi réduire la température des systèmes de freinage et des moyeux - augmentant la durée de vie des plaquettes de frein et des composants adjacents.
Amélioration de la dynamique des véhicules
Une roue plus légère est plus rapide à tourner et aussi à décélérer - ralentissant ainsi le véhicule à mesure que la dynamique de freinage s'améliore dans certaines circonstances, offrant une sécurité plus élevée. Les roues plus légères permettent une amélioration de la manipulation et une meilleure maniabilité, en particulier à des virages - ce qui se traduit par plus sûr .